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T3 (6401 - 6450)


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Wgnr. Hersteller/
Baujahr/
Typ
Fabriknr. Bemerkungen Foto Fotoerklärung
6401
CKD
1964
T3
155 308
1992 ausgemustert
6401
Linie 24
© Bernd Arnold
6402
CKD
1964
T3
155 309
1996 ausgemustert
6402
Linie 24 - Dělnická
11.11.90 - © Michal Režný
6403
CKD
1965
T3
155 320
1996 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6404
CKD
1965
T3
155 321
1994 nach Plzen (105)
kein Bild vorhanden
6405
CKD
1965
T3
155 334
1989 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6406
CKD
1965
T3
155 335
1996 verkauft an Fa. Inekon
kein Bild vorhanden
6407
CKD
1965
T3
155 336
1996 verkauft an Fa. Inekon
kein Bild vorhanden
6408
CKD
1965
T3
155 337
1990 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6409
CKD
1965
T3
155 338
1996 verkauft an Fa. Inekon
6409
Linie 10 - ul. Na Florenci
10.05.74 - © Sigurd Hilkenbach
6410
CKD
1965
T3
155 339
1992 zum Lagerwg. für Museum
1999 verschrottet
6410
Linie 19 - Otakarova
23.07.76 - © Michal Režný
6411
CKD
1965
T3
155 340
1996 abgestellt
2002 verschrottet
kein Bild vorhanden
6412
CKD
1965
T3
155 341
1992 verkauft an Pars Sumperk
1996 nach Kriwoi Rog (059)
kein Bild vorhanden
6413
CKD
1965
T3
155 342
1990 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6414
CKD
1965
T3
155 343
1996 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6415
CKD
1965
T3
155 344
1986 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6416
CKD
1965
T3
155 345
1989 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6417
CKD
1965
T3
155 346
1985 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6418
CKD
1965
T3
155 347
1992 zum Lagerwg. für Museum
2012 verschrottet
kein Bild vorhanden
6419
CKD
1965
T3
155 348
1996 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6420
CKD
1965
T3
155 349
1990 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6421
CKD
1965
T3
155 350
1989 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6422
CKD
1965
T3
155 351
1989 ausgemustert
6422
Linie 18 - Na Moráni
05.06.76 - © Michal Režný
6423
CKD
1965
T3
155 352
1992 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6424
CKD
1965
T3
155 353
1991 zum Fahrschultw. (5509)
kein Bild vorhanden
6425
CKD
1965
T3
155 354
1996 verkauft an Fa. Inekon
6425
Linie 34 - I.P.Pavlova
11/1995 - © František Zahnáš
6426
CKD
1965
T3
155 355
2001 zum T3R.P (8304)
6426
Linie 12 - Hlubočepy
19.07.97 - © Michal Režný
6427
CKD
1965
T3
155 356
1989 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6428
CKD
1965
T3
155 363
1989 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6429
CKD
1965
T3
155 364
1999 ausgemustert
6429
Linie 24 - Vozovna Pankrác
© Petr Špitálský
6430
CKD
1965
T3
155 365
2000 ausgemustert
6430
Linie 10 - ul. Na Florenci
10.05.74 - © Sigurd Hilkenbach
6431
CKD
1965
T3
155 366
2001 zum T3R.P (8306)
6431
Linie 9 - Spojovací
05.08.00 - © Michal Režný
6432
CKD
1965
T3
155 367
2005 zum T3R.P (8473)
6432
Linie 18 - Petřiny
01.04.99 - © Michal Režný
6433
CKD
1965
T3
155 368
1995 zum Schneepflugtw. (5406)
6433
Linie 10 - Vozovna Pankrác
© Petr Špitálský
6434
CKD
1965
T3
155 369
2001 zum T3R.P (8243)
kein Bild vorhanden
6435
CKD
1965
T3
155 370
1989 ausgemustert
6435
Linie 18 - Karlovo náměstí
05/1983 - © Ivo Köhler
6436
CKD
1965
T3
155 371
1992 nach Alexandria (Ägypten)
6436
Linie 19 - Karlovo náměstí
05/1983 - © Ivo Köhler
6437
CKD
1965
T3
155 372
1988 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6438
CKD
1965
T3
155 373
1992 ausgemustert
6438
Linie 18 - Červený vrch
05/1983 - © Ivo Köhler
6439
CKD
1965
T3
155 374
2002 zum T3R.P (8331)
kein Bild vorhanden
6440
CKD
1965
T3
155 375
1996 verkauft an Fa. Inekon
6440
Linie 19 - Muzeum
© Bernd Arnold
6441
CKD
1965
T3
155 376
1990 ausgemustert
6441
Linie 3 - Uranie
01.08.81 - © Michal Režný
6442
CKD
1965
T3
155 377
1998 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6443
CKD
1965
T3
155 378
1992 nach Brno (1657)
kein Bild vorhanden
6444
CKD
1965
T3
155 379
1996 verkauft an Fa. Inekon
1998 verschrottet
6444
Linie 11 - Černokostelecká
1993 - © Jan Horský
6445
CKD
1965
T3
155 380
1996 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6446
CKD
1965
T3
155 381
1996 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6447
CKD
1965
T3
155 382
1997 ausgemustert
6447
Linie 16 - Moráň
10.07.91 - © Michal Režný
6448
CKD
1965
T3
155 383
1988 ausgemustert
kein Bild vorhanden
6449
CKD
1965
T3
155 384
1996 nach Kriwoi Rog (061)
kein Bild vorhanden
6450
CKD
1965
T3
155 385
1995 verkauft an CKD
6450
Linie 16 - Moráň
10.07.91 - © Michal Režný

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