Signale nach der Vorschrift D 1/2
Signalbedeutung |
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Lichtsignal Halt |
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Lichtsignal Fahrt freigegeben nur geradeaus |
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Lichtsignal Fahrtfreigegeben nur nach rechts |
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Lichtsignal Fahrtfreigegeben nur nach links |
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Lichtsignal Fahrtfreigegeben geradeaus und rechts |
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Lichtsignal Fahrtfreigegeben geradeaus und links |
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Lichtsignal Fahrtfreigegeben links und rechts |
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Animiertes Lichtsignal mit allen Fahrt- und Haltebegriffen |
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Lichtvorsignal Halt erwarten |
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Lichtsignal -
Halt Anmeldung für geradeaus |
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Lichtsignal -
Halt Anmeldung nach links |
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Lichtsignal -
Halt Anmeldung nach rechts |
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Lichtsignal -
Halt Anmeldung für geradeaus und links |
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Lichtsignal -
Halt Anmeldung für geradeaus und rechts |
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Fahrleitungsweichenkontakt |
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Impulsweichenverstellungspunkt |
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Weichensignal Weichenstellung geradeaus und frei befahrbar |
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Weichensignal Weichenstellung geradeaus und besetzt bzw. verriegelt |
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Weichensignal Weichenstellung links und frei befahrbar |
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Weichensignal Weichenstellung links und besetzt bzw. verriegelt |
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Weichensignal Weichenstellung rechts und frei befahrbar |
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Weichensignal Weichenstellung rechts und besetzt bzw. verriegelt |
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Schutzhalt Fahrverbot für alle Fahrzeugtypen |
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Vorfahrtssignal Schienenfahrzeuge haben Vorfahrt |
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Zwangshalt Schienenfahrzeuge müssen an diesem Schild mit der Betriebsbremse zum halten kommen. Steht i.d.R. vor bzw. in Gefällestrecken. |
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Begegungsverbot für alle Fahrzeugtypen (Beginn) Gegenzug ist Wartepflichtig |
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Begegungsverbot für alle Fahrzeugtypen (Beginn) Gegenzug hat Vorrang |
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Begegungsverbot mit KT8D5, KT8D5.RN2P bzw. Skoda 15T untereinander (Beginn) Gegenzug ist Wartepflichtig |
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Begegungsverbot mit KT8D5, KT8D5.RN2P bzw. Skoda 15T untereinander (Beginn) Gegenzug hat Vorrang |
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Begegungsverbot mit T3 (aller Bauarten) und KT8D5, KT8D5.RN2P bzw. Skoda 15T miteinander (Beginn) Gegenzug ist Wartepflichtig Sollten sich jeweils nur T3-Fahrzeuge begegnen, besteht kein Begegnungsverbot. |
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Begegungsverbot mit T3 (aller Bauarten) und KT8D5, KT8D5.RN2P bzw. Skoda 15T miteinander (Beginn) Gegenzug hat Vorrang Sollten sich jeweils nur T3-Fahrzeuge begegnen, besteht kein Begegnungsverbot. |
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Begegnungsverbot (Ende) |
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Begegnungsverbot (Ende) |
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Fahrverbot geradeaus |
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Fahrverbot nach links |
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Fahrverbot nach rechts |
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ENTFÄLLT Beginn des Streckenabschnittes mit S49-Schienenprofil. Fahrverbot für alle Fahrzeugtypen, die dieses Symbol nicht im Frontbereich besitzen. |
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ENTFÄLLT Ende des Streckenabschnittes mit S49-Schienenprofil. |
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Geschwindigkeitsbeschränkung auf 10 km/h |
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Geschwindigkeitsbeschränkung auf 20 km/h |
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Geschwindigkeitsbeschränkung auf 15 km/h im Kurvenbereich Kurvenradius < 25 km/h |
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Geschwindigkeitsbeschränkung aufgehoben |
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Beginn der Geschwindigkeitszone in der Zeit von 22 bis 6 Uhr Geschwindigkeitsbeschränkung auf 40 km/h |
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Ende der Geschwindigkeitszone in der Zeit von 22 bis 6 Uhr |
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Handstellweiche |
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Federweiche |
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Fahrleitungstrenner |
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Gefahrpunkt (Unfallschwerpunkt) in 1000 Meter ist zu erwarten |
Ich bedanke mich für die freundliche Unterstützung bei Petr Spitálský und Jan Ruppert.